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警察制服過去總共修正6次，在76年修正的樣式以藏青色系搭配白色襯衫為主，沿用多年未有變化，93年時警政署後勤組發問卷給員警調查修改制服的意見，時隔13年，這回波麗士大人終於可望換新衣。內政部長葉俊榮日前表示，警察制服若真要修改，就須改得更好。
警政署長陳國恩上月在臉書「NPA署長室」表示，希望制服能符合員警值勤需要，也希望變得更加美觀，因此發放線上問卷來調查員警對修改制服的意見。針對此事，近日內政部長葉俊榮也說，雖不清楚警察制服修改一事，但如果要改制服的話，希望能改得更好。
此外，波麗士大人欲變裝的消息一出，臉書社團「野生警察制服裝備改革委員會」也有網友紛紛貼出各國警察變裝的資訊提供參考。譬如荷蘭與芬蘭警服，皆著重戰術與機能的設計；而瑞典由於是聯邦型國家，所以各州警察各自獨立，因此警察制服也不相同，其中沃州（Vaud）設計跟風流行，12年前就將警察上衣改為透氣排汗的POLO衫，下身為戰術褲與勤務靴； 亞洲鄰近國家如韓國，也在去年改變警察制服設計，針對各式警種採用不同設計。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航（2610）今年春節大豐收，各航線都有不錯表現，尤其是日本線因興航退出，北海道已減班，價量回升，歐美線新機加持提升獲利，原僅兩平的東南亞航線，在政府放寬入台簽證後，今年獲利看升，加上貨運運價水平拉高近1成，今年整體表現估計可優於去年。
去年日本線因為投入的機位太多，又有低成本航空競爭，原本獲利最好的東京、大阪與北海道都曾見虧損，全年平均獲利率未達5％。華航在北海道航線減班，加上復興航空退出市場，相關航點價量齊揚，票價與載客率都拉高約1成，業務部門也指出農曆春節期間老天爺賞臉，未出現暴風雪，讓航班都能順利飛行，獲利加分。
歐洲線最指標性的荷蘭航點，今年1月9日開始以全新A350客機直飛後，原本擔心會流失中轉泰國的旅客，結果市場反應很好，1月份載客率高達9成，2月雖進入年後淡月，估計也有7成5，3月訂位已回情趣睡衣 館長推薦到8成以上載客率，航班有不少轉澳洲、菲律賓、東南亞的旅客。另法蘭克福航線因為中轉時間理想，一直有轉飛上海等大陸城市的旅客。
美國線在改用波震動棒使用音777客機飛行後，載客率全面提升，獲利排名第二，擠下日本線，僅次兩岸航線。兩岸航線雖受陸客限縮影響，華航在二、三線城市陸續減班或換小型機，搶攻北京、上海、廣州、深圳、廈門五條商務客與散客多航線，去年全年獲利名列第一，估今年仍可維持獲利。
東南亞航線原本因為低成本航空大量投入，處於損益兩平狀況，在政府陸續開放新加坡、馬來西亞與泰國旅客來台免簽證，並由觀光震動棒h局提供東南亞他國團客快速電子簽證之後，東南亞航線雙向客載日益均?，估計今年將可恢復為獲利航線。
貨運部分今年春節運價也比去年高出1成，主因春節期間仍有不少電子廠商出貨。華航去年第4季已經創下貨運部分每月都有獲利的紀錄。
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